首艘130LNG双燃料集装箱船完成“重庆—上海”首轮往返 二氧化硫二氧化碳排放降低99%、23%

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3月27日，长江干线首艘130标准型LNG双燃料集装箱船“民惠”轮连续通过葛洲坝船闸、三峡船闸顺利上行，标志着“重庆—上海”首轮往返航程完成。“绿意盎然”的系列船型——“民意”“民翔”“民润”轮等其余3艘船，也将在今年5月前陆续出厂投入运行。

“民惠”轮因兼具130示范船型和LNG动力驱动双重“优先”属性，依据相关规定，该轮提前两天确认到锚时间，随后根据船载货种安排进入滚动预计划中的“集装箱、商品车船”序列排序。该轮作为民生集团定制的首批4艘130M标准型LNG双燃料集装箱船的首制船，具有快速性及经济性好、操纵性和安全性高的特点。

据悉，相较于其它船型船舶，该船型船舶在三峡枢纽过闸中具有闸室利用率高的特点。特别是4艘130标准型船舶成组过闸时闸室利用率高达97%，有利于充分发挥三峡船闸航运效能。同时，相较于传统燃料船舶，该系列船型使用LNG/柴油双燃料，能降低99%的二氧化硫和细颗粒物排放量、85%的氮氧化物排放量和23%的二氧化碳排放量，具有显著的环保优势。

三峡通航管理局始终坚持“生态优先、绿色发展”理念，按政策要求对交通运输部明确推广的川江及三峡库区大长宽比示范船、新能源和清洁能源动力船等示范船型船舶予以优先过闸，鼓励过坝船舶采用新能源和清洁能源动力，着力引导航运企业发展先进船型，推动优化船舶运力规模，为推进长江经济带高质量发展不断作出新贡献。

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