汽车上的“座椅套”，为啥老车主不愿意加装，新手却当成宝？

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现如今，汽车无疑是一类非常常见的代步工具，不管去哪，很多人都会选择开车出行，比公共交通工具方便不少。其实对汽车来说，长期放着不开，反而更容易出现问题，如果经常使用，故障其实更少，就比如出租车很少出现问题，但一些私家车却小毛病不断。这也容易理解，如果汽车一直放着没开，对车上的一些零部件就会造成较大的影响，尤其是电瓶、轮胎以及一些重要的油液。

当然，现在人们买车非常理性，不管国产还是合资，只要实力足够强就一定会买账，而不是像以前一样单纯只看性价比。而买完车以后，绝大多数车主都比较爱护，比如贴上车膜、车衣，或者在内饰挂一些摆件，铺上脚垫，装上方向盘套、头枕之类的。其实，只要不会影响行车安全，这些后期加装的小部件，确实能在一定程度上提高驾乘体验。不过，相信很多车主应该都发现了，那就是，汽车上的“座椅套”，为啥老车主不愿意加装，新手却当成宝？了解一下。

对于座椅套，首先我们要明白它的作用。一般有两个，一个是保护座椅不受到外界尖锐物的损伤，尤其是刀子之类的。特别是一些豪车，上面的真皮座椅，如果表面被尖锐物划伤的话，美观度会大打折扣。其次，座椅套比较耐脏，起到方便清洗的作用，毕竟座椅套脏了的话，只要拆下来清洗就可以，非常方便，但如果真皮座椅弄脏，清洗起来难度比较大。所以从表面上看，座椅套确实有一定的实用性，那为什么懂车之人基本不会安装呢？主要还是和安全有关。

我们知道，不管什么车都有多个安全气囊，尤其是现在，人们对行车安全越来越注重，车上安全气囊的数量逐渐增加，有的甚至达到了十一二个。而安全气囊的分布非常广，倘若座椅被包裹起来，加上座椅套的设计不怎么合理的话，就很有可能影响安全气囊的打开，尤其是后排安全气囊。不仅如此，很多座椅套都是把整个座椅包裹成密封的整体，如果出现意外，安全气囊打开就会受到限制，在密闭的空间内甚至产生爆炸，从而对乘客造成损伤。

不仅如此，虽然有的座椅套确实能提高内饰的颜值。不过，很多座椅套表面比较光滑，尤其是专门在夏天使用的，坐上去很清凉，但表面过于光滑，显然存在安全隐患。如果遇到紧急情况需要急刹车，乘客有可能直接从座椅上滑下来，特别是年龄较小的儿童，坐在后排又没有系安全带的话，从座椅上滑下来肯定会受到非常严重的损伤。

其实，汽车座椅在设计时就考虑到了人体工程学，舒适性和安全性基本不会有问题。如果自己加装座椅套，质量好并且匹配度高的话问题可能不会很大，而倘若是一些质量较差或者开孔不准的座椅套，显然就有些画蛇添足了。而且对一辆车来说，大多数人开五六年就会换新的，安装了座椅套，虽然把座椅保护得完完整整，但在卖车的时候，下一轮车主看到后肯定会合不拢嘴。对此，你们有什么看法呢？

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