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小米汽车再曝重要消息！售价或再次曝光？比亚迪刀片电池没首发

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《车矩阵》新车解读：自数码界大鳄小米官宣进军汽车业两年多以来，人们对于这个具有高科技背景的企业跨行业作战汽车圈的“小学生”造车能力持怀疑态度者居多，毕竟造车和造手机的复杂度不能划等号，况且一个从未有过造车经验且仅凭财力雄厚远不能解决问题，恒大造车迟滞不前就是活生生的例子，虽然小米对自己的首款车型保密严格，但网络上的各种猜测说的有鼻子有眼，甚至连最为重要的动力参数以及官方售价都曝料出来，弄得小米公关部赶紧出面紧急辟谣。

事实上小米汽车一直在稳步推进，不管新车的外形如何设计，作为其最重要的核心部件电池最为重要，网络上曾有小米汽车与比亚迪接触的曝料，如果成真，那么预示着小米首款汽车的电池会采用比亚迪刀片电池，这样的话有比亚迪加持的小米汽车似乎会直接进入快车道？

在真相未公布之前一切都是臆猜，最近网上曝料了小米首款汽车的电池包铭牌，显示为宁德时代制造的电池容量为101.0KWh的三元锂电池，满足800V快充，续航超800Km。这个曝料与前段时间小爱同学曝光的信息非常吻合，那就是“1.标准版小米汽车售价14.99万元起，后驱单电机配置，WLTC续航高达800公里；2.pro版小米汽车售价为17.99万元起，四驱双电机配置，WLTC续航为700公里左右”。难道前段时间小米紧急辟谣是“此地无银三百两”？

虽然比亚迪电池并没有出现在小米首款车型上，但比亚迪弗迪电池极有可能在小米汽车中低端车型上使用，毕竟弗迪电池稳定的性能和高性价比是最适合降低制造成本的部件，况且早先小米已经敲定过的。而全网曝料的小米首款车型MS11似乎已经开始路试，猎跑造型非常吸睛。按照小米集团的规划，小米汽车或将于2024年上半年正式上市。让我们拭目以待！

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